Freni negativi secondo norma DIN 15435 muniti di Servofreni elettroidraulici HYDRO GALVI in corrente alternata e di gruppo molla principale esterno tarabile.

• Servofreno elettroidraulico HYDRO GALVI in corrente alternata (IP.65, classe F) (HYD)
• Ceppi freno DIN 15435 in alluminio con bussole antiusura in acciaio (CD)
• Guarnizioni d’attrito prive di amianto con coefficiente di attrito di calcolo μ = 0,42 (42)
• Perneria galvanizzata (PS)
• Bussole autolubrificanti sui perni principali (AU)
• Tiranteria, viteria e minuterie metalliche galvanizzate (ZN)
• Verniciatura epossidica antisalsedine colore finale GRIGIO RAL 7001
• Leve e basamento in ghisa per modelli da diametro 160 mm a diametro 500 mm compresi
• Leve e basamento in lamiera per modelli diametri 630 mm e 710 mm (il basamento in lamiera, a differenza di quello in ghisa, deve essere totalmente
a contatto con il proprio supporto)

• Meccanismo di ripristino automatico dei giochi (NV)
• Ceppi freno larghi 1,5 volte quelli secondo norma DIN 15435 (CL)
• Perneria in acciaio inossidabile (SS)
• Ingrassatori sui perni principali (GR)
• Finecorsa meccanico indicatore di Freno aperto su lato sinistro (L) o destro (R) (FIA-L/R)
• Finecorsa meccanico indicatore del consumo guarnizioni su lato sinistro (L) o destro (R) (FIC-L/R)
• Sistema manuale di apertura e bloccaggio in posizione aperta su lato opposto a opzionale FIA (HAN-L/R)
• Sfere portanti per asse freno verticale su lato opposto a opzionale FIC
(esclusi modelli con Servofreni 024, 031, 051 e 081) (è necessario Servofreno con piede ruotato di 90°) (ORZ-L/R)
• Valvola di ritardo di chiusura su Servofreno HYDRO
(esclusi modelli con Servofreni 024, 031, 051 e 081) (LO)
• Valvola di ritardo di apertura su Servofreno HYDRO
(esclusi modelli con Servofreni 024, 031, 051 e 081) (LI)