Freni negativi secondo norma DIN 15435 muniti di Servofreni pneumatici (PN) od idraulici (I) GALVI e di gruppo molla principale esterno tarabile.

• Servofreno pneumatico GALVI (min 5 bar, max 10 bar) (PN)
oppure
• Servofreno idraulico GALVI (min 60 bar, max 120 bar) (I)
• Ceppi freno DIN 15435 in alluminio con bussole antiusura in acciaio (CD)
• Guarnizioni d’attrito prive di amianto con coefficiente di attrito di calcolo μ = 0,42 (42)
• Perneria galvanizzata (PS)
• Bussole autolubrificanti sui perni principali (AU)
• Tiranteria, viteria e minuterie metalliche galvanizzate (ZN)
• Verniciatura epossidica antisalsedine colore finale GRIGIO RAL 7001
• Leve in ghisa e basamento in lamiera

• Meccanismo di ripristino automatico dei giochi (NV)
• Ceppi freno larghi 1,5 volte quelli secondo norma DIN 15435 (CL)
• Perneria in acciaio inossidabile (SS)
• Ingrassatori sui perni principali (GR)
• Finecorsa meccanico indicatore di Freno aperto su lato sinistro (L) o destro (R) (FIA-L/R)
• Finecorsa meccanico indicatore del consumo guarnizioni su lato sinistro (L) o destro (R) (FIC-L/R)
• Sistema manuale di apertura e bloccaggio in posizione aperta su lato opposto a opzionale FIA (HAN-L/R)
• Sfere portanti per asse freno verticale su lato opposto a opzionale FIC (ORZ)